隨著全球貿易復蘇與能源結構轉型，造船業(yè)正經歷深刻變革。根據國際航運協(xié)會(BIMCO)數據，2025 年全球新船訂單量預計同比增長 15%，其中智能船舶、綠色船舶占比超 40%。
中國作為全球最大造船國，正加速推進 “船舶工業(yè) 2025” 戰(zhàn)略，通過智能化、數字化技術提升生產效率與產品競爭力。傳統(tǒng)造船模式面臨高能耗、低精度、周期長等痛點，亟需通過工業(yè)自動化技術實現升級。
觸想機架式工控機
工控機作為工業(yè)自動化的核心設備，為造船業(yè)提供了實時數據處理、精準控制、多系統(tǒng)協(xié)同的能力。其在船舶設計、生產制造、運維管理全鏈條中扮演關鍵角色.
1、設計階段：支持船舶結構仿真、流體力學計算等復雜建模;
2、生產階段：集成 PLC、傳感器等設備，實現焊接、切割、噴涂等工藝的自動化控制;
3、運維階段：通過遠程監(jiān)控與數據分析，優(yōu)化船舶能效與故障預警。
一、工控機在造船業(yè)上應用的特點和優(yōu)勢
1、高可靠性與環(huán)境適應性：造船車間面臨高溫、粉塵、振動等嚴苛環(huán)境，機架式工控機采用加固設計，支持寬溫、抗沖擊，確保全天候穩(wěn)定運行。
2、模塊化擴展與兼容性：機架式工控機可靈活配置多種接口(如 CAN、RS485)，兼容船舶動力、導航、通信等多系統(tǒng)集成需求。
3、實時數據處理與決策支持：機架式工控機搭載高性能處理器，快速分析生產數據(如焊接電流、板材形變)，優(yōu)化工藝參數，減少廢品率。
二、遠程運維與智能化升級
機架式工控機通過工業(yè)互聯(lián)網(IIoT)實現設備狀態(tài)監(jiān)控，降低停機時間，為船舶全生命周期管理提供技術支撐。
三、工控機在造船業(yè)上應用的注意事項
1、選型匹配性：根據場景需求選擇防護等級、擴展槽位、散熱方案，避免性能冗余或不足。
2、數據安全與合規(guī)性：敏感數據(如設計圖紙、生產參數)需通過加密傳輸與權限管理，符合行業(yè)數據安全標準。
3、維護與升級成本：定期進行固件更新與硬件巡檢，選擇模塊化設計產品以降低維修成本。
4、跨系統(tǒng)兼容性測試：集成多品牌設備時需提前驗證兼容性，避免因協(xié)議沖突導致系統(tǒng)故障。
四、工控機在造船業(yè)上應用的市場發(fā)展分析
1、政策驅動：全球碳中和目標推動綠色船舶需求，工控機作為智能減排系統(tǒng)的核心組件，市場規(guī)模預計年增 18%(2025-2030)。
2、技術迭代：邊緣計算、AI 算法與工控機結合，催生船舶預測性維護、智能航線規(guī)劃等新場景。
3、區(qū)域競爭：中國、韓國、日本造船廠加速自動化改造，亞太地區(qū)占據全球 60% 以上市場份額。
4、挑戰(zhàn)與機遇：芯片短缺、供應鏈不穩(wěn)定短期內影響交付，但長期來看，本土化供應鏈建設將成為關鍵突破口。
機架式工控機正成為造船業(yè)數字化轉型的 “剛需”，其深度應用不僅提升行業(yè)效率，更推動船舶產品向智能化、綠色化邁進。隨著技術創(chuàng)新與市場需求共振，工控機在造船領域的滲透率有望持續(xù)提升，為產業(yè)鏈上下游創(chuàng)造新的價值增長點。